EU Batterieverordnung: Die Zukunft nachhaltiger Lieferketten gestalten

Ob in Elektrofahrzeugen, industriellen Maschinen oder Unterhaltungselektronik – Batterien stehen im Zentrum heutiger Wertschöpfungsketten. Für Hersteller, Zulieferer und Recycler sind sie zugleich Geschäftschance und regulatorische Herausforderung. Steigende Erwartungen an Nachhaltigkeit, Rückverfolgbarkeit von Materialien und sicheres End-of-Life-Management verändern, wie Unternehmen arbeiten.

Die EU Batterieverordnung (Verordnung (EU) 2023/1542) reagiert mit einem umfassenden Rahmenwerk, das Transparenz erhöht und Umweltauswirkungen reduziert. Für Unternehmen in Automobilindustrie, Elektronik und verwandten Branchen ist die Verordnung nicht nur eine Compliance-Pflicht, sondern auch ein Katalysator für digitale Transformation und langfristige Wettbewerbsfähigkeit in einer Kreislaufwirtschaft.

Was umfasst die EU Batterieverordnung?

Die EU Batterieverordnung (Verordnung (EU) 2023/1542) ist am 17. August 2023 in Kraft getreten und ersetzt die langjährige Batterierichtlinie. Anders als die Richtlinie, die nationale Interpretationen zuließ, führt die Verordnung verbindliche und einheitliche Anforderungen in allen EU-Mitgliedstaaten ein.

Ihr Anwendungsbereich umfasst den gesamten Lebenszyklus der Batterie – von Design und Produktion über Nutzung bis zum End-of-Life-Management. Reguliert werden alle Hauptkategorien, darunter Gerätebatterien, Industriebatterien mit einer Kapazität > 2 kWh, Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge (EV), stationäre Energiespeichersysteme (SBESS) sowie Batterien für leichte Verkehrsmittel (LMT).

Die Ziele sind klar: Umweltauswirkungen minimieren, Rückverfolgbarkeit und Sorgfaltspflichten sicherstellen sowie Datentransparenz verbessern, um die Kreislaufwirtschaft zu fördern. Durch verbindliche Berichtspflichten und Nachhaltigkeitsanforderungen setzt die Verordnung neue Maßstäbe für Sicherheit, Leistung und Haltbarkeit im europäischen Markt.

Die Verordnung gilt für eine breite Gruppe von Wirtschaftsakteuren entlang der Lieferkette von Batterien, darunter:

• Hersteller von Batterien und batteriebetriebenen Produkten
• Einführer, die Batterien auf den EU-Markt bringen
• Händler/Distributoren, die Batterien über verschiedene Vertriebskanäle in den Absatz bringen
• Recycler und Abfallwirtschaftsunternehmen für Altbatterien (End-of-Life)
• Weitere Wirtschaftsakteure, die die Erfüllung der Compliance sicherstellen
• Erweiterte Herstellerverantwortung (EPR) & Altfahrzeuge
  
  

Spotlight: Was ist der EU-Batteriepass?

Der Batteriepass ist ein digitaler Produktdatensatz, der batterierelevante Informationen entlang der Lieferkette zugänglich macht. Ziel ist volle Transparenz darüber, wie Batterien hergestellt, genutzt und am Lebensende (End-of-Life) gemanagt werden. Die Einführung des Batteriepasses ist eine zentrale Innovation der EU Batterieverordnung.

Der Pass wird verpflichtend für Industriebatterien mit einer Kapazität > 2 kWh, Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (LMT). Für diese Kategorien müssen Unternehmen standardisierte digitale Informationen bereitstellen, die Stakeholdern leicht zugänglich sind.

Jeder Batteriepass muss folgende Informationen enthalten:

• CO2-Fußabdruck und Anteil recycelter Materialien
• Materialherkunft und Lieferkettendaten
• Technische Spezifikationen, Zustand und Reparierbarkeit

Wichtig: Der Batteriepass ist eng mit der EU-Initiative zum Digitalen Produktpass (DPP) verknüpft, die konsistente Produktinformationen über Branchen hinweg bereitstellen und den Übergang zur Kreislaufwirtschaft unterstützen soll.

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Zeitplan & Meilensteine: Ab wann gelten welche Anforderungen?

Die EU Batterieverordnung (EU 2023/1542) wird schrittweise eingeführt, damit sich Unternehmen stufenweise auf die neuen Anforderungen vorbereiten können:

Darüber hinaus sieht die Verordnung delegierte Rechtsakte und Durchführungsrechtsakte vor, die Details zu Kennzeichnung, technischen Unterlagen und weiteren Compliance-Pflichten festlegen. Diese Akte werden die praktische Umsetzung schrittweise konkretisieren und zusätzliche Anforderungen für Unternehmen spezifizieren.

Was Unternehmen jetzt tun müssen

Die EU Batterieverordnung bringt weitreichende Verantwortlichkeiten für Hersteller, Zulieferer und Recycler. Um konform zu bleiben und Störungen zu vermeiden, sollten Unternehmen ohne Verzögerung mit der Vorbereitung beginnen. Zentrale Schritte:

• Batterieportfolio bewerten: Ermitteln, welche Produktkategorien unter die Verordnung fallen, und spezifische Anforderungen sowie Berichtspflichten identifizieren.
• Robuste Datenerfassung aufsetzen: Informationen zu CO2-Fußabdruck, Materialherkunft und Recyclinganteilen entlang der gesamten Lieferkette erfassen.
• Lieferanten frühzeitig einbinden: Transparente Berichtsprozesse etablieren und sicherstellen, dass Partner die erforderlichen Daten rechtzeitig liefern können.
• Zusammenarbeit stärken: Strukturen für bereichsübergreifende Kooperation zwischen Compliance, Beschaffung, IT und Nachhaltigkeitsteams aufbauen.
• Digitale Lösungen evaluieren: Skalierbare Plattformen nutzen, um Reporting-Komplexität zu managen, Audit-Bereitschaft zu unterstützen und Initiativen wie den Digitalen Produktpass auszurichten.

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Für Unternehmen, die sich in der EU Batterieverordnung zurechtfinden müssen, ist digitale Infrastruktur unverzichtbar. Umfangreiche Berichtspflichten und Anforderungen an die Rückverfolgbarkeit erfordern skalierbare, auditfähige Lösungen, die Compliance, Nachhaltigkeit und Lieferkettendaten zusammenführen.

Vorbereitung auf eine neue Ära der Batterie-Compliance

Die EU Batterieverordnung verändert, wie Unternehmen in Automobilindustrie, Elektronik und verwandten Branchen Batterien entwickeln, beschaffen und managen. Für Unternehmen entlang der Lieferkette ist die Verordnung nicht nur eine Compliance-Pflicht, sondern auch die Chance, Nachhaltigkeitsleistung zu stärken und sich im globalen Markt Wettbewerbsvorteile zu sichern.

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